Oorspronklike Mitsubishi HG reeks servomotor 100W HG-SN102J-S100

Kort beskrywing:

AC servomotor: servostelsel bestaan ​​gewoonlik uit servoversterker en servomotor.

Die rotor binne die servomotor is 'n permanente magneet. Die U/V/W-driefase-elektrisiteit wat deur die servoversterker beheer word, vorm 'n elektromagnetiese veld. Die rotor draai onder die werking van die magneetveld. Terselfdertyd voer die enkodeerder van die motor die sein terug na die bestuurder. Die drywer pas die rotasiehoek van die rotor aan volgens die vergelyking tussen die terugvoerwaarde en die teikenwaarde. Die akkuraatheid van die servomotor hang af van die resolusie van die enkodeerder.

AC servostelsel klassifikasie: mr-j, mr-h, mr-c reeks; Mr-j2 reeks; Mr-j2s reeks; Mnr-e reeks; MR-J3 reeks; Mnr-es reeks.


Ons is een van die mees professionele FA eenstopverskaffers in China. Ons vernaamste produkte, insluitend servomotor, planetêre ratkas, omskakelaar en PLC, HMI. Handelsmerke insluitend Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron en ens.; Gestuurtyd: Binne 3-5 werksdae nadat die betaling ontvang is. Betalingsmetode: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat en so aan

Produkbesonderhede

Produk Tags

Spesifikasie Besonderhede

 

Item

Spesifikasies

Model HG-SN102J-S100
Handelsmerk Mitsubishi
Produk naam AC servo motor
Krag 5,0 kW
Spanning 400V
Frekwensie 900 (KHz)
Produkreeks / familienaam MELSERVO JE-reeks
Gegradeerde stroom 5.6A
Gegradeerde aktiewe krag 1000W / 1kW
Graad van beskerming IP67
Maksimum stroom 17 A
Maksimum radiale las 980 N
Maksimum aksiale las 490 N
Nominale wringkrag 4,77 Nm
Maksimum wringkrag 14,3 Nm
Resolusie 17-bis
Grootte 130mm x130mm x132.5mm
Netto gewig 6,2 kg
Oor Mitusbishi AC Servo Motor:Stator:
Kyk eers na die onderstaande figuur wat stator van WS servomotor voorstel: stator van WS servomotorDie stator van WS-servomotor bestaan ​​uit twee afsonderlike windings wat eenvormig versprei en geskei is teen 90°, in die ruimte. Uit die twee windings word een na verwys as hoof- of vaste winding terwyl die ander een beheerwinding genoem word.
'n Konstante wisselstroomsein as inset word aan die hoofwikkeling van die stator verskaf. Soos die naam egter aandui, word die beheerwikkeling van die veranderlike beheerspanning voorsien. Hierdie veranderlike beheerspanning word van die servoversterker verkry. Hier moet kennis geneem word dat om 'n roterende magneetveld te hê, die spanning wat aan die beheerwikkeling toegepas word, 90° uit fase moet wees tov die inset wisselspanning.

Rotor: Die rotor is oor die algemeen van twee tipes; een is eekhoringhok tipe terwyl die ander sleepbeker tipe is.
Die eekhoringhoktipe rotor word hieronder getoon:eekhoringhokrotorIn hierdie tipe rotor is die lengte groot terwyl die deursnee klein is en met aluminiumgeleiers saamgestel is, weeg dus minder. Hier moet kennis geneem word dat die wringkrag-spoed eienskappe van 'n normale induksiemotor het beide positiewe sowel as negatiewe hellingstreke wat onderskeidelik onstabiele en stabiele streke verteenwoordig.

AC-servomotors is egter ontwerp om hoë stabiliteit te besit, dus moet sy wringkrag-gly-eienskappe nie 'n positiewe glipgebied hê nie. Daarmee saam moet die wringkrag wat in die motor ontwikkel word op 'n lineêre wyse met spoed verminder.
Om dit te bereik moet die rotorkringweerstand 'n hoë waarde hê, met 'n lae traagheid. As gevolg van hierdie rede word die deursnee tot lengte verhouding kleiner gehou terwyl die rotor gebou word.

 

Oor J4 Mitsubishi-reeks:

Om te reageer op 'n groeiende reeks toepassings, insluitend halfgeleier- en LCD-vervaardiging, robotte en voedselverwerkingsmasjiene, kombineer MELSERVO-J4 met ander Mitsubishi Electric-produklyne soos Bewegingsbeheerders, netwerke, grafiese bedieningsterminale, programmeerbare beheerders en meer. Dit gee jou die vryheid en buigsaamheid om 'n meer gevorderde servostelsel te skep.
- Oor J5 Mitsubishi-reeks:
(1) Progressiwiteit
Vir evolusie van masjiene
Prestasieverbetering
Programstandaardisering
(2) Konnektiwiteit
Vir buigsame stelsel
Konfigurasies
Integrasie met verbindbare toestelle
(3) Bruikbaarheid
Vir vinnige werking begin
Gereedskap verbetering
Verbeterde dryfstelsel bruikbaarheid
(4) Onderhoubaarheid
Vir vinnige opsporing en
diagnose van mislukkings
Voorspellende/voorkomende instandhouding
Korrektiewe instandhouding
(5) Erfenis
Vir gebruik van bestaande
(6) toestelle
Uitruilbaarheid met vorige
(7)generasie modelle
-Oor JET Mitsubishi-reeks
-Oor JE Mitsubishi-reeks
-Oor JN Mitsubishi-reeks


  • Vorige:
  • Volgende: